空港⇔市内ホテルまでの交通事情

ろっきい様
試運転のあと少なくとも数回以上利用しましたが、パヤタイからのBTSが荷物があると暑い中ちょっと大変なのと、タクシーのアクセスが今一つぱっとアクセスしないので、最近一年以上このコースは私はやめていました。

デモのメッカに近ずかないこともホンの一つの理由だったのかもしれませんが、やめていた理由は、デモの比重は少ないです。デモのない時から方針変更していましたので。

パヤタイ・エクスプレスとマッカサン・エクスプレスがホームの両側から交互くらいに出ていたので残念ですね。

もう少し、内容情報をお知らせくださいませんか？

>>koji.mさん
車両整備ですね
http://www.thailandtravel.or.jp/common/print/?su=%2Fnews%2Fdetail%2F%3Fno%3D1266

お尋ねします
１）スワナブーム空港～マッカサン駅迄は行けるんですよね？
２）マッカサン駅から最寄の地下鉄駅迄のアクセスを教えて下さい
　　地図で見ると徒歩圏かとおもいますが～？
３）マッカサン駅に近いお勧め格安ホテルを教えて頂けませんか？

何せバンコク事情が良く分りませんので宜しくお願いします

>>akibbさん

こんにちは
１）スワナブーム空港～マッカサン駅迄は変らず運行しています。
2）MRTペッチャブリ駅まで連絡通路ができていますので、それを利用してください。
3）アソークに有るタイパンホテルは利用したことがあります。
そんなに高くなくて、よかったと思います。

>>joumituさん
コメント、ありがとうございます。

akibb様
Shnkai様おっしゃるようにベトップリから地下鉄なのでしょうけど、マッカサン駅はでかい割に試運転当時からアクセスが悪いので私はは当初の3.4回以外はいっさいマッカサン駅を使っていません。しかし、マッカサン駅から降りる場合は、タクシーはいませんが、乗る場合は、タクシーをつけやすいので利用価値は残っているやと思います。

ベトップリ駅へは、降りた人が三々五々ばらばらと歩いて行くのでわかると思います。

しかし、地下鉄は改札ドアがすぐしまったり、荷物持っていると迅速に抜けられなかったり、暑い中歩くのにうんざり等いろいろ理由があって私は、マッカサン駅の利用はずっとやめていました。

利用者がとても少ないので、一人くらいしか見かけない駅員が怠マンにも当たり前に改札等の持ち場を離れていて出られなかったり、細かい問題はあるやと思います。

>>akibbさん
今回もオンヌットから空港までミニバン５５２番を利用したので、ＳＡＲＬ(スワンナプーム空港レイルリンク)は使いませんでした。
ミニバン、時間帯によっては割と便利ですが、初めてだとわかりにくいと思います。

レイルリンクは各駅停車のシティラインが２０分毎にパヤタイまで行きますので、パヤタイでＢＴＳ（スカイトレイン）に乗換えればマカサン駅で降りる必要はありません。
エクスプレスは１時間毎で、利用したくても時間が合わないことが多かったです。

楽に移動するならタクシーなどで空港からそのまま宿まで行ってもらう方がいいと思います。最近はメーター利用でなく３００～４００ＴＨＢくらいの定額の交渉になるみたいです。

akibb様

たしかにろっきい様おっしゃるとおりで、エクスプレスは、本数が少ないので、空港駅での待ち時間が長いですね。これも私が全然利用しなくなった原因のひとつと思います。
人は楽により早くできたら安く　の利便を志向すると思います。

早速のご回答有難う御座います
私は工事の件を誤解して居たようです
マッカサン〜バーヤタイ迄は全線工事になると思ってました
シティーラインは今迄どうりなんですね？
そうだと安心です
皆さんにお伺いして良かったです
有難う御座います