カントンロード

まず正規のタクシー料金表↓です。
http://www.td.gov.hk/en/transport_in_hong_kong/public_transport/taxi/taxi_fare_of_hong_kong/index.html
メータのHK$78は、８ｋｍに相当しますので正当でしょう。

あと、通常加算される追加料金は有料道路（トンネル）料金と荷物料金（HK$5/個）です。
有料道路料金表↓です。
http://www.td.gov.hk/en/transport_in_hong_kong/tunnels_and_bridges/toll_rates_of_road_tunnels_and_lantau_link/index.html

トンネルは西トンネルだとHK$50+15で都合HK$65加算。
もし中央（クロスハーバートンネル）ならHK$10+10で都合HK$20加算。
ついでに東トンネルならHK$25+15で都合HK$40加算。

いずれにしても残念ながらHK$255加算は、通常では有り得ない額です。
パスポートで日本人で有る事を確認され、ボラれたのかもしれませんね。

>>なびおやじ様
早速のご回答感謝です。（「返信する」で書き込んだものがどこに行ったかわからず、万一お礼できていなければ申し訳ないので再度書きます）
あはは、とうとうやられてしましましたか。タクシーを降りてから先ほどの書き込みまでモヤモヤしいていたのがスッキリしました。
海を渡る時は　地下鉄か渡し船を利用していたのですが、先日は時間がなく、それよりも疲れていたのでタクシーを利用しました。最近は「いくらくらいかかるんだろう？」という興味もありました。
そして、パスポートに関しては、トンネルが混むから「何かの制度ができたのか」とお人よしを絵に描いた考えで乗ったのですが、なのもチェックがなく、これもモヤモヤ。

次回より、タクシーを利用することがあれば　「いくらかかる？」と先に聞きます！
早速の明快な解答に感謝いたします。ありがとうございます！
スッキリしました。

>>ISHI45さん
どういたしまして。ちゃんと書きこまれています。
補足事項です。
「廣東道近北京道」の乗り場から乗られたとのことですが、ここは通常の乗り場（市區的士站）でして、
「漢口道近海防道」の乗り場が海越えタクシー乗り場（過海的士站）です。
つまり、通常乗り場で乗ったにもかかわらず目的地が海越えだと、運転士は乗客があまり慣れていないんだなと判断するかもしれません。また、運転士は「海越えしたくなかったのに…」と思うかもしれません。その結果でボラれたとも推測できます。

ついでに、他の方にも参考になると思いますので、タクシー概算料金表のリンクを貼っておきます。
（有料道路料金含む、荷物料金等は含まず）
http://api1.hketransport.td.gov.hk/API/RouteInfo/pdf_files/tc/Approximate_Taxi_Fares_HK.pdf
http://api1.hketransport.td.gov.hk/API/RouteInfo/pdf_files/tc/Approximate_Taxi_Fares_KLN.pdf
http://api1.hketransport.td.gov.hk/API/RouteInfo/pdf_files/tc/Approximate_Taxi_Fares_NT.pdf
あと、タクシー乗り場の一覧表です。
http://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_276/taxi%20stand%20website%20as%20at%2031.12.2013.xls

>>なびおやじ様
料金表、今後の参考にさせていただきます。

先日は、乗る前に行き先を見せて、さらに言われるがままパスポートを見せて、それから乗り込んで。完全に絵に描いたような「鴨ネギ」でした。それが解り 悔しいより逆に満足です(笑)